15. Fergesamband i Hordaland

Dagens dieselferger forurenser med både utslipp av CO2 og NOx. Et effektivt tiltak er å fjerne dieselmotorene og i stedet la fergene gå på batteri. I 2010 ga ZERO ut rapporten Batteridrift av ferger der det for føste gang ble vist at det er mulig å la fergene gå på strøm. Som et resultat av dette har Sør-Trøndelag fylkeskommune bestemt seg for å bygge den første batteridrevne fergen i Norge. Men potensiale er langt større, og Hordaland er blant de fylkene som kan bli en klimavinner av dette tiltaket. Her alene er det mulig å få en overgang fra diesel til batteriferger på ni av fergesambandene i fylket. Ved å sørge for å legge til rette for dette kan Regjeringen gjøre fergefylket Hordaland til en klimavinner.